Muğla’da turizm sezonunun açılmasıyla birlikte şehir içi ana halterlerde yaşanan araç yoğunluğu da her geçen gün artıyor. Milas ilçesinde bulunan çevre yolu farklı güzergâhların ortak kesişim noktası olması sebebiyle trafik yoğunluğunun sıkışmasına neden oluyor.
İYİ Parti Muğla Milletvekili Metin Ergun, konuyu TBMM gündemine taşıyarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sorular yöneltti.
Milletvekili Ergun, Milas çevre yolunun yetersiz kaldığını ifade ederek ulaşımın her geçen zorlaştığını söyledi, “Muğla ilimizin Milas ilçesinde bulunan Milas Çevre Yolu; Milas-Bodrum-İzmir ve Milas- Yatağan-Aydın-Muğla arasındaki ulaşımı sağlamaktadır. Yolun çevresinde artan yapılaşma çevre yolu şehrin iç yoluna dönüşmüş ve yetersiz kalmaya başlamıştır.
Özellikle Milas'ın Labranda bölgesinde çıkarılan ve Çine-Labranda-Milas üzerinden Güllük iskelesine taşınan feldspat madeninden dolayı yoğun bir kamyon trafiği meydana gelmekte ve trafiği yoğunlaştırmaktadır. Bölgede yılda 7 ila 8 milyon ton civarında maden ihracatı yapıldığı dikkate alındığında 27 saniyede 1 kamyonun Milas Çevre Yolu'nu kullandığı ortaya çıkmaktadır. Yol üzerinde diğer kentlerimizden ve farklı ilçelerimizden yapılan ulaşım trafiği ile bölgenin uzun turizm sezonundaki trafik hareketliliğinden dolayı Milas Çevre Yolu sürekli olarak tıkanmakta ve ulaşımı zorlaştırmaktadır.”
Milletvekili Ergun, yeni bir çevre yoluna ihtiyaç duyulduğunu ifade ederek Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yazılı olarak cevaplandırması adına sorularını sıraladı, “Sayılan sebeplerden dolayı, Milas ilçesinin kuzeyindeki Sarıçay'dan başlayarak şehrin batısındaki Sodra Dağı'nın batı yamacından geçerek Bodrum Karayolu'na bağlanacak yeni bir çevre yoluna büyük ihtiyaç duyulmaktadır.
Bu bilgiler ışığında;
1. Bakanlığınızın Milas Çevre Yolu'nu rahatlatacak yeni bir çevre yolu yapılması konusunda herhangi bir çalışması var mıdır?
2. Eğer böyle bir çalışmanız varsa hangi aşamadadır ve ne zaman tamamlanması öngörülmektedir?”
